به نقل از «ایمنا»

بلندترین پل‌های جهان

تاریخ انتشار: ۲۷ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۸۶۶۳۱۰

بلندترین پل‌های جهان شامل پل میلائو ویادوکت در فرانسه، پل راسکی در روسیه، پل سوتونگ در چین، پل آکاشی‌کای‌کیو در ژاپن و پل ثابت کمربندی بزرگ در دانمارک می‌شود.

به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، بسیاری از پل‌های جهان به دلیل ساختار غول پیکر، ارتفاع زیاد و تعادل شگفت‌ انگیز خود معروف هستند و ارزش دیدن دارند. در واقع ارتفاع پل با ارتفاع عرشه تعیین می‌شود و از آنجا که بیشتر پل‌ها در مناطقی از دره‌های عمیق قرار دارند، رتبه‌بندی بلندترین پل‌ها متفاوت است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

پل‌های امروزی علاوه بر مسیری مناسب برای عبور از رودخانه‌ها، دره‌ها و کوه‌ها، به گنجینه‌های معماری تبدیل شده‌اند و بازدیدکنندگان زیادی از آن‌ها دیدن می‌کنند. همچنین برخی از گردشگران از سفر کردن، هدف متفاوتی دارند و به دنبال هیجان خاصی هستند که آدرنالین خون را به جریان بیندازد و تجربه فراموش نشدنی برای آن‌ها به ارمغان آورد. در ادامه شما را با بلندترین پل‌های معروف جهان آشنا می‌کنیم:

پل میلائو ویادوکت در فرانسه

پل میلائو ویادوکت (MILLAU VIADUCT) که لقب بلندترین پل جاده‌ای جهان را به خود اختصاص داده است در بالای رودخانه تارن در جنوب فرانسه قرار دارد. این سازه بلند توسط میشل ویرلوژو و نورمن فاستر، مهندس فرانسوی و معمار انگلیسی، طراحی شده است. ارتفاع پل میلائو ویادوکت ۳۴۳ متر و طولانی‌ترین دهانه آن حدود ۱۱۲۲ فوت است. این پل شگفت انگیزترین پل کابلی است که در سال ۲۰۰۴ برای بازدید به روی عموم باز شد و در سال ۲۰۰۶ جایزه بین‌المللی ساختار برجسته را دریافت کرد. جاده این پل بر روی هفت ستون بتنی قرار گرفته است که ارتفاع ستون‌ها ۷۷ تا ۲۴۶ متر است. اگرچه احداث پروژه پل میلائو ویادوکت از ۱۶ اکتبر ۲۰۰۱ آغاز شد، اما یک ماه پیش از موعد مقرر و در ۱۶ دسامبر ۲۰۰۴ به طور رسمی به بهره‌برداری رسید. سازندگان این پل مدعی هستند که عمر مفید آن حداقل ۱۲۰ سال خواهد بود.

پل راسکی در روسیه

پل راسکی در جایگاه دوم بلندترین پل‌های جهان و در روسیه قرار دارد. ارتفاع کلی این پل ۳۲۰.۹ متر، حدود ۱۰۵۳ فوت است. این پل کابلی در سال ۲۰۱۲ افتتاح و شد و هدف از احداث آن برگزاری کنفرانس‌های اقتصادی آسیا بود. این پل در مکانی با شرایط آب و هوایی بسیار سخت قرار دارد و برای مقابله با بادهای سخت، یخبندان و برف و باران شدید، بسیار مقاوم است. پل راسکی، محل اتصال شهر ولادی وستک به جزیره روسکی است و ماجراجویانی که به‌دنبال تفریحات خطرناک هستند و همچنین وسایل نقلیه می‌توانند در همه فصول سال از روی آن عبور کنند.

پل سوتونگ در چین

سوتونگ، سومین پل بلند جهان است که حدود ۳۰۰ متر ارتفاع دارد. این پل در کشور چین قرار گرفته و دهانه آن حدود ۱۰۸۸ متر است. پل کابلی سوتونگ که دارای دو برج بلند است، در سال ۲۰۰۸ در منطقه چانگچون افتتاح شد. این سازه معماری بی نظیر، فاصله بین شهرهای شانگهای و نانتونگ را که تا قبل از آن یک سفر خسته‌کننده چهار ساعته بود، کوتاه می‌کند. شرکت مهندسی هاربر چین، نقش اساسی در ساخت و طراحی این پل داشته است.

پل آکاشی کای کیو در ژاپن

این پل در منطقه کوبه ژاپن قرار دارد و ارتفاع کلی آن به ۲۹۸.۳ متر می‌رسد. دهانه پل معلق آکاشی‌کای‌کیو ۱۹۹۱ متر است و این پل با سیستم تیر نگهدارنده دو مفصلی طراحی شده است. بنابراین در برابر باد تا سرعت ۲۸۶ کیلومتر بر ساعت (۱۷۸ مایل در ساعت)، زلزله تا مقیاس ۸٫۵ ریشتر و همچنین جریان آب دریا مقاوم است. پروژه احداث پل آکاشی کای کیو که شهر کوبه را به ایوایا در جزیره آواجی متصل می‌کند، در سال ۱۹۹۸ تکمیل شد. این پل در طول سال‌های گذشته، دستخوش تغییرات ساختاری زیادی شده که آن را در برابر زمین لرزه، مقاوم و پایدارتر کرده است.

پل سنگ‌تراش (STONE CUTTERS)

این پل در هنگ کنگ قرار دارد و ارتفاع آن حدود ۲۹۸ متر است. دهانه پل کابلی سنگ تراش، ۱۰۱۸ متر است و مراحل ساخت آن در سال ۲۰۰۹ تکمیل شد. این پل جزیره Nam Wan Kok Tsing Yi را به جزیره سنگ تراش (STONE CUTTERS) متصل می‌کند. پل سنگ‌تراش که یکی از پل‌های بسیار گران‌قیمت جهان محسوب می‌شود، در مدت پنج سال و با هزینه ۲.۷۶ میلیاردی ساخته شد. این پل به دلیل طراحی شگفت‌ انگیز خود مشهور است و در سال ۲۰۱۰ جایزه طراحی سازه‌ای سالانه را از آن خود کرد.

پل YI SUN-SIN

پل یی سون سین (YI SUN-SIN) در کره جنوبی، توانسته است جایگاه ششم فهرست بلندترین پل‌های جهان را به خود اختصاص دهد. این پل معلق در بخش جنوبی کره جنوبی قرار دارد و به منظور ایجاد مسیر اصلی برای رسیدن به مجتمع صنعتی Yeosu ساخته شده است. پل یی سون سین که طول دهانه آن به ۱۵۴۵ متر می‌رسد، در سال ۲۰۱۲ افتتاح شد. ارتفاع کل پل حدود ۲۷۰ متر و۸۹۰ فوت است و شرکت مهندسی ،Daelim پروژه ساخت آن را به پایان رساند. این پل شگفت‌انگیز، یکی از نامزدهای جوایز سازه برجسته در سال ۲۰۱۳ بود.

پل ثابت کمربندی بزرگ (GREAT BELT EAST)

پل ثابت کمربندی بزرگ در منطقه Korsor در دانمارک قرار دارد و ارتفاع کلی حدود ۲۴۵ متر است. دهانه این پل معلق که در رتبه هفتم فهرست بلندترین پل‌های جهان قرار دارد، حدود ۱۶۲۴ متر است. این پل در سال ۱۹۹۸ تکمیل و افتتاح شد و پروژه ساخت آن را شرکت‌های مهندسی دانمارکی بر عهده داشتند. پل ثابت کمربندی بزرگ، زمان سفر در دانمارک را به میزان قابل توجهی کاهش داده و باعث شده است که شهروندان و گردشگران تنها در ده دقیقه از کمربند بزرگ عبور کنند که این مسافت قبلاً با کشتی حدود یک ساعت طول می‌کشید.

کد خبر 633513

منبع: ایمنا

کلیدواژه: کشورهای جهان شهرهای جهان بهترین شهرهای جهان بهترین شهرهای گردشگری برترین شهرهای جهان پل های معروف جهان گردشگری جاذبه های گردشگری شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق بلندترین پل های جهان بلندترین پل ها سنگ تراش پل کابلی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۶۶۳۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تخت جمشید 100 سال قبل چه وضعی داشت؟ (عکس)

 ساخت بنای باستانی تخت جمشید از اواخر قرن ششم پیش از میلاد در زمان پادشاهی داریوش کبیر آغاز شد و احتمالا در طول حدودا 120 سال همچنان بخش‌هایی به آن افزوده می‌شد.

به گزارش فرادید، این بنای عظیم و حیرت‌انگیز در حدود سال 330 پیش از میلاد به دست اسکندر مقدونی ویران شد اما ویرانه‌های آن نیز در طول قرون مختلف همچنان مایۀ اعجاب و شگفتی بازدیدکنندگان باقی ماندند.

گذر زمان به تدریج چهرۀ تخت جمشید را هر چه بیشتر در میان غبار و ویرانی مدفون ساخته بود تا جایی که در حدود یکصد سال قبل، بخش‌های قابل توجهی از این بنا در زیر خاک فرو رفته بود، هرچند که بخش قابل توجهی نیز همچنان آشکار بود.

در سال 1931 میلادی ارنست هرتزفلد، باستان‌شناس آلمانی، نخستین کاوش‌های باستان‌شناسی را در تخت جمشید آغاز کرد؛ کاوش‌هایی که بخش‌های مدفون این اثر را نمایان ساخت و شناخت بیشتری نسبت به هویت واقعی آن را نیز موجب شد.

عکس‌هایی را که در اینجا ملاحظه می‌کنید ارنست هرتزفلد در حدود سال 1928 و پیش از آغاز عملیات کاوش در تخت جمشید و پاسارگاد ثبت کرده است.

کانال عصر ایران در تلگرام